الجهات التي نمثلها

الاتحاد الدولي للسيارات

الاتحاد الدولي للدراجات النارية

يعود تأسيس الاتحاد الدولي للسيارات الكلاسيكية إلى العام 1966، إذ كان في الأساس فكرة قامت ببلورتها مجموعة من المؤسسات التي تمثل هواة السيارات القديمة من عدة دول. وقد جاءت هذه الخطوة بعد أن أدرك المؤسسون أن الوقت قد حان لإنشاء كيان دولي يعزّز ويضع النظم واللوائح الخاصة بالسيارات القديمة في العالم. ويفخر الاتحاد الدولي للسيارات الكلاسيكية الآن بانضمام أكثر من 50 دولة من أنحاء العالم في عضويته تمثل أكثر من 1.000.000 شخص من هواة هذه السيارات القديمة.

ويتمحور الهدف الأساس للاتحاد الدولي للسيارات الكلاسيكية حول تشجيع الاستخدام الآمن للسيارات ذات الدفع الميكانيكي الذاتي التي يناهز عمرها 25 عاماً على الطرق لصالح مالكي هذه السيارات والهواة والجمهور بشكل عام. لذلك ابتكر الاتحاد الدولي للسيارات الكلاسيكية قوانين خاصة به

لتعزيز مستوى أمان الراليات أو الفعاليات الرياضية الأبسط، وقد قام الاتحاد مؤخراً بنشر لوائح خاصة بالسائقين بالتعاون مع المفوضية الأوروبية، لكي يكون دليلاً إرشادياً عاماً لمستخدمي السيارات القديمة. كما يهدف الاتحاد أيضاً إلى الحفاظ على السيارات التاريخية التي تعتبر جزءاً أصيلاً من إرثنا الصناعي، ووضع أكبر عدد من هذه السيارات في كتالوج خاص مع بطاقة هوية لكل سيارة، بإشراف اللجنة الفنية التابعة له. وبالإضافة لذلك، فقد قام الاتحاد الدولي للسيارات الكلاسيكية بمدّ جسور التعاون مع اليونسكو واستطاع إقناع المفوضية الأوروبية باعتماد السيارات التاريخية كجزء يساهم في تعزيز إرثنا الصناعي. كما أن الاتحاد لديه روابط مع الاتحاد الدولي للسيارات بهدف تعزيز مصالح السيارات التاريخية في المزيد من المحافل الرياضية، وكذلك مع الاتحاد الدولي للدراجات النارية بهدف تحقيق الأهداف ذاتها لصالح الدراجات النارية. http://www.fim-live.com/en

General Authority of Sports

The ATCUAE is fully supported by the General Authority of Sports for Motorsports Events across the UAE region.

نادي السيارات و السياحة للإمارات العربية المتحدة يحظى باعتماد اللجنة الأولمبية الوطنية بدولة الإمارات العربية المتحدة

منح سموّ الشيخ أحمد بن محمد بن راشد آل مكتوم، رئيس اللجنة الأولمبية الوطنية بدولة الإمارات العربية المتحدة اعتماد اللجنة الأولمبية الوطنية الرسمي لنادي الإمارات للسيارات والسياحة في يوليو 2015.

وجاء هذا الاعتماد وفقاً للميثاق الوطني، حيث اعتمدت اللجنة الأولمبية الوطنية نادي الإمارات للسيارات كهيئة معنية بالإشراف على تنظيم سباقات السيارات والدراجات النارية في الدولة، لاسيما وأن النادي يتمتع بصفة رسمية بالإعتراف الحصري في المؤسسات الدولية.

لجنة الكارتنغ الدولية

تعتبر لجنة الكارتنغ الدولية جهة منبثقة عن الاتحاد الدولي للسيارات، وهي الجهة المختصة برياضة الكارتنغ. كما أنها تُشرف على أنظمة السلامة الخاصة برياضة الكارتنغ، وتتعاون في ذلك مع كلٍ من معهد الاتحاد الدولي للسيارات لسلامة رياضة السيارات ومجموعة بحثية متخصصة حصرياً في رياضة الكارتنغ. وتعدّ رياضة الكارتنغ ضمن أربع فئات فقط لرياضة السيارات المصنفة بين البطولات العالمية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات

الاتحاد الدولي للنقل البرّي

يعتبر الاتحاد الدولي للنقل الطرقي المنظمة العالمية المسؤولة عن دعم مصالح مشغلي الحافلات والسيارات الصالون والتاكسي والشاحنات بهدف ضمان النموّ الاقتصادي والرخاء عبر التنقّل المستدام للأشخاص والبضائع على الطرق.

التحالف الدولي للسياحة

تم تأسيس الاتحاد الدولي للسياحة في العام 1898 ، وهو أقدم مؤسسة غير ربحية وغير حكومية في العالم لتمثيل المصالح الوطنية لجمعيات ونوادي السيارات والسياحة.

ويتمتع هذا الاتحاد بخبرة تمتد على مدار أكثر من قرن في مجال تقديم خدماته للمؤسسات الأعضاء في الاتحاد، وتشمل مجالات عديدة ومختلفة من النشاطات المتعلقة بالسفر والتنقّل والسياحة.

على الرغم من أن الاتحاد لا يتعامل مباشرة مع الجمهور، إلا أن واسعة وتشمل اتفاقيات المساعدة المتبادلة بين المؤسسات الاعضاء في كل ما يخدم مصالح الأفراد من الأعضاء في هذه المؤسسات.

كما أن عضوية الاتحاد تتضمن عدداً من المزايا، ويجب توفر معايير محددة للحصول على عضوية الاتحاد.

ACTAC – Arab Council of Touring and Automobile Clubs

The Arab Council of Touring and Automobile Clubs (ACTAC) formally became a sub-region of the FédérationInternationale de l’Automobile (FIA) Region I in May 2009. The goal of ACTAC is to unite the Arabic-speaking FIA clubs of the region to shape the future of motoring throughout the Arab world. 

ACTAC’s major objectives are to:

• Ensure the unity of the automobile movement and safeguard its interests.
• Promote, develop and improve regional road safety, tourism, motor traffic, transportation and contribute to the improvement of the environment.
• Regulate and improve the range of services provided to motoring tourists and travelers.
• Exercise jurisdiction in disputes between member organisations.
• Assist with the establishment of new motoring clubs in the region and help them earn affiliation to the FIA.
• Promote cooperation and alliances with established motoring club members of the FIA worldwide.

ACTAC Management:

• Chairman: Dr. Mohammed ben Sulayem, ATCUAE
• Secretary General: Mr. EssaHamzah, KIAC
• 1st Vice Chairman: Mr. Adel Abdel Baki
• 2nd Vice Chairman: Mr. Ahmed Abdel Malik, YCTA
• Treasurer: Mr. Riyadh Al Malik, SATA
• Road Safety andEnvironmental Campaign Development: Mr. Hani Shaban, SAC
• Member Service, Tourism and Mobility: Mr. ShehabBalloul ACTAC Secretariat: ATC UAE